Lei Ferrari, a busca pelo livre mercado, baseado na livre iniciativa e na livre concorrência

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Visando regrar e garantir segurança jurídica entre fabricantes (montadoras) e seus distribuidores (concessionários) foi criada a Lei Ferrari, em 1979, que refere-se à distribuição e concessão comercial de veículos automotores…

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O direito de propriedade abusivo nas peças externas dos veículos ainda mostra o atraso do Brasil em relação a outros países 

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No final do ano de 2024 a União Europeia reparou falhas, permitindo a liberdade de escolha de pelas sobressalentes visíveis para automóveis. Passadas mais de 3 décadas, esta votação põe…

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Autopeças em foco: CBCPAVE discute parcerias com a GM, inspeção veicular e agenda legislativa

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A Câmara Brasileira do Comércio de Peças e Acessórios para Veículos (CBCPAVE) reuniu lideranças empresariais e sindicais em Brasília, no dia 22 de julho, para discutir iniciativas que impactam diretamente…

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