A Continental apresenta computadores e soluções de alto desempenho para mobilidade digital.
“Fazendo a mobilidade do futuro acontecer, hoje!” é o slogan da Continental para a IAA MOBILITY deste ano em Munique, onde a empresa tecnológica apresentará o seu portfólio de soluções de mobilidade sustentável e baseadas em software. Estas vão desde computadores e soluções de alto desempenho para a implementação rápida e económica da mobilidade digital, até interiores de veículos sustentáveis do futuro e pneus conceptuais para uma condução urbana com eficiência energética, afirmou a empresa.
“Da estrada para a nuvem: nosso portfólio de tecnologia abrange desde pneus premium até soluções de software, o que nos coloca em uma posição única no mercado”, disse o CEO Nikolai Setzer. Apontando para as tecnologias a serem apresentadas no IAA, ele acrescentou: “Estamos desenvolvendo a nova potência para a mobilidade do futuro. Hoje, quatro em cada cinco automóveis novos em todo o mundo já estão equipados com soluções de hardware e software da Continental – garantindo segurança, conforto, conveniência e sustentabilidade.”
Computadores de veículos inteligentes
A Continental está a ajudar a moldar a transição para automóveis baseados em software, com cerca de 21.000 especialistas em software e TI a trabalhar em produtos novos e melhorados, como computadores de alto desempenho (HPC), afirmou a empresa.
Smart Cockpit HPC
Uma nova adição ao portfólio HPC da Continental é o Smart Cockpit HPC, um sistema pré-configurado que combina o painel de instrumentos, info-entretenimento e sistemas avançados de assistência ao condutor. Na IAA Mobility, a Continental e um parceiro da indústria tecnológica mostrarão, através de um veículo de demonstração, como o Smart Cockpit HPC pode tornar a mobilidade do futuro uma realidade com um custo mínimo e num curto período de desenvolvimento.
Desenvolvimento Virtual com Amazon Web Services
Com os fabricantes automotivos trazendo novos modelos ao mercado com mais rapidez e fornecendo aos clientes atualizações regulares de software, são necessárias novas abordagens para acelerar e ampliar o desenvolvimento e os testes de software automotivo. A Continental acredita que a solução é o novo criador de unidade de controle eletrônico virtual (vECU) baseado no Continental Automotive Edge (CAEdge), uma plataforma para desenvolvimento de hardware e software lançada pela Continental e Amazon Web Services (AWS) em 2021. Os desenvolvedores de software automotivo já são capazes usar o vECU Creator para dissociar a tomada de decisões de hardware e software, enquanto a simulação virtual de funções digitais permite que os engenheiros melhorem rápida e continuamente ECUs baseadas em microcontroladores, controladores de zona e computadores de alto desempenho. Graças aos vECUs,
Sistemas Full-Stack Integrados para Condução Assistida e Automatizada
Em parceria com a especialista americana em semicondutores Ambarella, a Conti está desenvolvendo sistemas integrados full-stack para condução assistida e automatizada. Esses sistemas multisensores escaláveis operam usando IA e um sistema de chip com eficiência energética da Ambarella, bem como câmeras de alta resolução, sensores de radar e lidar e unidades de controle associadas da Continental. A Continental e a Ambarella receberam recentemente o primeiro pedido de cliente para estas soluções desenvolvidas em conjunto como um sistema substituto completo de Nível 4. Na feira, a Continental irá fornecer informações sobre como as soluções do sistema interagem e tornam a mobilidade mais autónoma e segura.
Maior proteção para usuários vulneráveis da estrada
No IAA MOBILITY, a Continental apresentará uma solução de sistema compacta e fácil de integrar para projeções dinâmicas de campo próximo baseadas na tecnologia micro-LED, disse a empresa. Este sistema será capaz de sinalizar quando um veículo está mudando de direção, por exemplo, projetando avisos dinâmicos ou dimensões do veículo nas imediações do veículo com micro-LEDs.
Sistemas de freio seguros e sustentáveis
No IAA MOBILITY, a Continental apresentará o seu roteiro para futuros sistemas de travagem que aumentem a segurança e a sustentabilidade em igual medida. Um exemplo é um sistema de freios semi-seco, que utiliza freios eletromecânicos “secos” no eixo traseiro que não necessitam de fluido de freio. A vantagem para os fabricantes automotivos é que não há necessidade de encher e sangrar o sistema de freio durante a produção. Isso reduz em muitos milhões de litros a quantidade de fluido de freio velho e perigoso que precisa ser descartado adequadamente após cada troca, disse a empresa.
Conceito de Design do Espaço D
O bem-estar também deverá desempenhar um papel importante no interior dos veículos, transformando os veículos em um novo espaço para viver e desfrutar, disse Conti. Em Munique, a Continental irá oferecer um vislumbre do espaço interior da mobilidade autónoma com o seu conceito de design Space D. O “D” no nome representa os altos padrões de design, disse a empresa.
Também estarão expostos os materiais de superfície Benova Eco Protect, que causam uma impressão visual duradoura e são certificados com o selo PETA para produtos veganos; Acella, que é especialmente sustentável com suas matérias-primas de base biológica e conteúdo reciclado; e Xpreshn Hylite Concept, um material de superfície translúcido que permite novos designs e funções.
UltraContact NXT
O UltraContact NXT mostra a rapidez com que os produtos sustentáveis da Continental estão a entrar em produção e a chegar à estrada. A Continental revelou pela primeira vez o seu pneu produzido de forma sustentável no seu TechShow neste verão. Composto por até 65% de materiais renováveis, reciclados e com certificação de equilíbrio de massa, o UltraContact NXT combina uma elevada percentagem de materiais sustentáveis com a máxima segurança. A produção do pneu começou em julho e todos os 19 tamanhos estão agora disponíveis em mercados selecionados.
Fonte: Aftermarket News
